মেইন বিয়ারিং এবং কন রড বিয়ারিং 4D120 স্পিয়ার পার্টস ইঞ্জিন বিয়ারিংস 6112-23-8000

শ্যাফ্ট স্লিভের ভেতরের পৃষ্ঠে তেলের ছিদ্র রয়েছে, এবং কিছু তৈলাক্ত খাঁজও খুলে দেয় যাতে তৈলাক্ত তেল তৈলাক্তকরণে প্রবেশ করতে পারে।ডিজেল ইঞ্জিন শুরুর সময় শুকনো ঘর্ষণ প্রতিরোধ করার জন্য, কিছু বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে একটি তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কও তৈরি হয়।অল্প সংখ্যক ছোট গতির ডিজেল সংযোগকারী রড ছোট-শেষ বিয়ারিংগুলি সুই বিয়ারিং ব্যবহার করে।ক্রস-হেড সংযোগকারী রডে, ছোট-শেষ ভারবহন একটি বিভক্ত স্লাইডিং ভারবহন, যা প্রায়শই খাদ থেকে আলাদাভাবে তৈরি হয়।পরিধান-প্রতিরোধী খাদ সরাসরি ভারবহন অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর নিক্ষিপ্ত হয়।তৈলাক্তকরণের জন্য।যেহেতু ছোট-শেষ বিয়ারিংগুলি উচ্চ চাপ এবং দমকা অবস্থার অধীনে কাজ করে, তাদের তৈলাক্তকরণ কঠিন।তৈলাক্তকরণের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য, কিছু মডেল তৈলাক্তকরণ বৃদ্ধির জন্য প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য একটি নিবেদিত তেল পাম্প ব্যবহার করে।কাজের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য, স্ব-সমন্বয় বা প্ল্যাটফর্ম সংযোগকারী রড ছোট-শেষ বিয়ারিংগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।
 

উত্পাদন প্রক্রিয়ায় আমাদের ধারণা: